9月1日上午9:00，首批集裝箱在德龍煙鐵路利津南站貨場開始裝運(yùn)，利津南站貨場正式啟用并投入運(yùn)營，從此結(jié)束了利津縣有鐵路無貨運(yùn)的歷史。

   山東鐵路有限公司多次到現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研，并與本地企業(yè)座談，詳細(xì)了解分析利津南站周邊貨源結(jié)構(gòu)，針對貨源品類具有運(yùn)距長、貨運(yùn)收入高的特點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)濟(jì)南局集團(tuán)，短短兩個月時間內(nèi)，完成了利津南站貨場的開通運(yùn)營。開通初期預(yù)計德龍煙鐵路公司每月可增加運(yùn)輸收入1000萬元、利潤270萬元，隨著市場培育成熟，運(yùn)輸收入和利潤將進(jìn)一步增長。

   利津南站貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開辦，標(biāo)志著合資鐵路創(chuàng)新運(yùn)營模式的開始。山東鐵路有限公司將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，以利津南站貨場為試點(diǎn)，逐步優(yōu)化控股鐵路貨運(yùn)站既有經(jīng)營模式，輔以適度激勵和調(diào)節(jié)措施，提高貨物裝卸效率和發(fā)送量，持續(xù)加大對地方企業(yè)服務(wù)力度，加強(qiáng)溝通、精準(zhǔn)對接，不斷滿足貨物鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?，?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙提升。